LNG是超低温液體，提前对有关工作人员开展LNG汽化站安全教育培训，在汽化站基本建设、吹扫、急冷时让有关技术人员、运作工作人员、维修工作人员提前介入，了解有关的系统软件、加工工艺、特性等。
    LNG气化设备站应用的储存罐、管路、油罐车全是承装易燃性、易燃易爆物资供应的高压容器，属特种设备安全，受我国严苛监管。全部安全性管理者和实际操作工作人员务必接纳相关主管机构的学习培训，获得高压容器特种设备安全管理者和工作工作人员的从业。特种设备安全也务必严苛按我国有关要求管理方法。
    提升对外开放来车子和驾驶员的管理方法
因为外界车子和驾驶员，对LNG汽化站及货运站附近的状况不了解，因而务必从一开始就对她们提升安全工作。车子进到汽化站务必在排汽管上携带防火安全帽；车子在网站内部，每辆周边***少有1名驾驶员，一旦出现意外，能够妥善处理，必需时能够将车子驶出汽化站；卸货时，保证彼此各有1名职工在车旁，万一产生异常现象，彼此分别解决自身所管范畴内的情况，争取将局势操纵在***少范畴。
    为避免 彼此沟通交流不正确，导致在卸货塑料软管沒有分离出来的状况下运行车子磨坏卸货塑料软管，应在车前胎下置放阻挡楔木，在汽车驾驶室汽车车门上悬架“卸货中严禁运行车子”标志牌，仅有在确定分离出来卸货塑料软管的状况下，由运作检修工取下标志牌、撤出阻挡楔木后，驾驶员才可以运行车子。
    严苛基准点明火
    打火源包含用火、引燃的烟草、火花放电、物件碰撞传出的火苗、静电感应、电磁波辐射、高溫物件表层、发动机排气管、雷电和遭雷击等。
    用火是显著、立即的打火源，包含氧割火苗、电弧焊接火苗、汽车排气的火花等，务必避开。如因工作中必须在LNG汽化站地区应用用火，则务必严苛执行动火作业工作中申请办理步骤。LNG汽化站***先应用可燃性氧气检测仪检验空气中易燃气体的成分，当易燃气体成分小于警报值时，搞好安全性防护措施，方容许动火作业，并全过程开展消防安全监测。
    静电感应和火苗等也是打火源，因为他们非常容易被大家忽略，因此更恐怖。静电感应、电气设备有可能造成火苗，金属材料或硬块中间碰撞也很有可能造成热和火苗，涤纶类衣服或鞋的磨擦等也很有可能造成火苗，铝质工具在与生锈的钢材碰撞后，也会造成铝热反应。因而，在LNG站内卸货和维修时，要应用型铜扳子，在实际操作时还要避免 工具爆出或碰撞。工作工作人员在应用安全工器具前，要培养先触一下地或联接一下电线接头的习惯性。
    运作检修工要常常查验电线接头，发觉断开、损坏等要妥善处理。干躁气温，要常常到场站的路面上撒水，维持路面和机器设备处在湿冷的自然环境中，降低或清除正电荷的集聚。化学纤维类衣服非常容易造成静电感应，这类静电感应难以清除。进到LNG汽化站内，需穿安全性工作服装和棉针织衣服裤子，以降低静电的产生。
    LNG汽化网站内部的电器设备是依照防爆型标准设计方案安裝的。工作员在LNG汽化站内应用非防爆电气设备机器设备、安全工器具时，要严苛依照动火作业的规定办理流程，搞好安全防范措施。
    手机上、数码相机等电子设备会造成静电感应和电磁波辐射，务必禁止在站内应用。即便 是防爆对讲机长期性应用也会造成静电感应和电磁波辐射，因而应用防爆对讲机还要常常触碰一下路面或电线接头来充放电，尤其是出現LNG很多泄露，在低处产生云雾缭绕时，应用无线对讲机要尤其当心。
    LNG在装卸搬运、贮运全过程中，因为流动性、冲击性、搅拌等易造成和集聚静电作用。天气干燥时，在路面上也会聚集正电荷。假如机器设备、设备抗静电对策未贯彻落实或实际效果差，静电作用不可以立即清除，静电感应电位差升高到一定水平，便会产生静电感应充放电状况，造成静电感应火苗，引起毁灭性安全事故。
雷电、遭雷击是动能非常大的打火源。在NG放散塔周边安置防雷接地，在储存罐上安置防雷环，在周边的加热炉本身顶端安置避雷线，这种防雷设备均与厂区接地网相互连接，非常好地维护了LNG汽化站。
    配置健全的消防设施
    一旦产生LNG很多泄露，乃至发生火灾时，应运行消防用水系统软件(储存罐消防安全环管和防液堤外的消火栓)，既制冷维护储罐，也加速LNG的汽化。便携式灭火器是灭火LNG、NG初起火灾事故的合理工具。